Principiul de lucru al motorului cu echipamentul pompei

Principiul de lucru al motorului cu angrenaj al pompei este de a conduce angrenajul să se rotească prin motor, astfel încât să realizeze livrarea și presurizarea lichidului. Mai exact, pompa de viteze este formată dintr -o pereche de angrenaje, care sunt de obicei instalate în carcasa pompei. Când motorul pornește, echipamentul de conducere începe să se rotească, conducând astfel echipamentul condus să se rotească împreună. Când angrenajul se rotește în corpul pompei sigilate, angrenajele din camera de aspirație se separă treptat, formând un vid parțial, iar lichidul din rezervorul de ulei intră în camera de aspirație a pompei prin conducta de aspirație sub presiune atmosferică, umplând canelura dinților din dinți spaţiu.

Pe măsură ce angrenajul continuă să se rotească, lichidul din canelura dinților este adus în camera de ulei de presiune din cealaltă parte. În acest moment, dinții angrenajului se plasă treptat, astfel încât spațiul canelurii dinților să fie redus, stocând astfel lichidul din camera de ulei de presiune în conducta de presiune. Acest proces de lucru permite pompei de angrenaj să inhaleze continuu și să descarce lichidul, realizând livrarea și presurizarea lichidului.